Bonsoir,
J'ai le pb suivant sur mon park compact hst 2rm:
Suite à une fuite de transmission,j'ai refait le plein avec de l'huile 10w30 sur les conseils de mon atelier de motoculture. Difficile de refaire le niveau mais avec la technique du cric et de la pédale d'accélérateur bloquée ça l'a fait.
Première tonte impec. Mais la, pour la seconde je n'ai plus de puissance d'avancement. En reculant ca va mais impossible de monter la moindre petite pente en avançant.
On entend alors un léger couinement.
Qq'un a-t'il déjà rencontré ce symptôme ? Des conseils avant de tout démonter ?
Merci
Chatar