Accessoire fléaux & scarificateur frontal - faut il aiguiser ?

Bonjour,

J'ai l'accessoire fléaux et scarificateur depuis quelques années maintenant, et je remarque que les lames commencent à être émoussées.
Faut il "aiguiser" ce genre de chose ? non pas pour avoir un coupant, mais plutot pour rectifier le biseautage...

merci de vos conseils si vous l'avez déjà fait... ou le déconseillez-vous...

Cordialement,

Bonjour fox,

On parle bien du broyeur a fléaux (marteaux) qui s'adapte sur un Stiga park ????

J'en ai eu un (meme la barre du scarificateur) mais je l'ai revendu (très peu d'utilité) servi 2 fois donc....

Pour l'affutage je pense qu'il serait plus sage de demander a un revendeur stiga qui connait le produit pour savoir si cela se fait. En général c'est la vitesse de rotation qui fait le boulot car les marteaux ne sont pas spécialement coupant (de mémoire)
Et un affûtage ne risque t il pas de déséquilibrer le systeme ou l'axe ?
Je sais que cela se vend a l'unité de mémoire il doit y en avoir 52 je crois c'est peut etre plus sur de les changer non ?
Tenez nous au courant car la question est intéressante

Bonne recherche et bonne santé

Cdlt

JJ

Merci pour votre réponse,

il s'agit en effet du broyeur a fléaux.

je l'utilise pour faucher un verger, et avec ma stiga park silent (modèle honda 15.5cv) je dois me contenter d'une hauteur d'herbe de 30cm maximum (bien fournie ;-) sinon la courroie commence à couiner :-s
je ne pense pas qu'il y ai un risque de déséquilibrage comme l'axe tourne dans la longueur, ce n'est donc pas comme une lame de tondeuse. de toute façon, il ne s'agit pas de faire une lame de rasoir, mais un angle de 45°....
Les éléments sont assez nombreux et bien vissés ainsi que recouvert d'une peinture épaisse pour une protection contre la corrosion, je ne pense donc pas qu'il soit judicieux de les démonter (sauf gros dégat).

Nous verrons si le sujet attire d'autres réponses/commentaires ;-)

Re,

Ok je ne me rappelle plus très bien. Je me souviens aussi qu'il y a des poulies (peut etre a vérifier aussi) et une courroie (je suppose que vous avez vérifié) sous le capot.
Idem pour la courroie qui va de l'outil a la cellule (stiga park. Je pense que vous avez vérifié l'état de tout cela.

Vous avez un éclaté de votre outil ou une reference du genre 13-XXXX-XX et l'année ?

le systeme de mémoire est assez lourd non, dans les 90 kg je crois le Park ne souffre pas trop ? sur quelle surface ?

Cdlt

JJ