Salut,
les stiga articulées en leur milieu n'acceptent que de petit croisement de ponts, alors oui une roue peut patiner si le croisement est important comme il n'y a pas de blocage de différentiel. Ce n'est malheureusement pas un 4x4 de franchissement.
La pression de gonflage trop importante peut aussi en être la cause.
Je n'ai que rarement ce problème de patinage avec mon Park, mais par habitude j'évite les passages en croisement de ponts trop important.
Les 4 roues motrices sont très efficace sur les pentes importantes, mais sans être trop accidentées.
Ce qui n'est pas normal c'est quelle cale quand la manette des gaz est ramenée au mini.
Je n'ai pas le manuel d'atelier du 340 PWX, Désolé de ne pouvoir aider.
Attendre la réponse de Papy1, possible qu'il ai ce document.
Ciao
Pascal.