autoporte stiga sc 8414 b problème marche avant marche arrière

je possédé un auto portée stiga mp 84 c sc 8414b hier je tondais ma pelouse rien d anormal jusqu’à a ce qu il m est  impossible de passer marche avant ni marche arrière le moteur tourne et en y regardant de plus prés je me suis aperçu que la courroie est détendue fortement. Je l ai changée il y a 3 mois
pouvez vous m aider sur ce problème

Bonjour,

Pouvez vous nous donnez le numéro de modèle ainsi que l'année de votre machine svp


Je regarde demain si j'ai de la doc sur mon PC de boulot

Bon courage

Cdlt

JJ

bonsoir

voila les renseignements demandés

model type mp 84
code 2t2010224/cas
année 2012 s/n°00030233

nous avons regardé la transmission hydrostatique apparement la courroie est très détendue

merci beaucoup

herveader a écrit:

nous avons regardé la transmission hydrostatique apparement la courroie est très détendue

Donc le problème est cerné.....
Elle est vraiment détendue ou très usée ?
La courroie remplacée il y a 3 mois était bien le bon modèle ?

ciao.

bonjour a tous,

Effectivement vérifier si vous avez mis le bon modèle de courroie...voir sur ce site, vous devez la retrouver ainsi que sa reference dans la boutique en ligne et voir aussi l'éclaté pour votre recherche.

Vérifier aussi qu'aucune poulie ne soit grippée et vous devez avoir (mais ou....?) un réglage avec vis concernant le réglage de la courroie.

Voir votre messagerie privée car j'ai de la doc pour vous.

Cdlt

JJ

bonjour disco2magoliv

oui la courroie remplacée était la meme nous sommes allé avec le modele maintenant si le vendeur nous a roulé nous ne le savons pas

merci

herveader a écrit:

maintenant si le vendeur nous a roulé nous ne le savons pas

Roulé non je n'irai pas jusque là, mais le mieux est de suivre le conseil de JJ (Papy1) de regarder sur le site avec la Ref.
Souvent les vendeurs mettent les courroies côte à côte pour "estimer" la taille, avec une erreur toujours possible..........

Puis il est possible de voir si il y a des résidus de courroie autour des poulies et de vérifier que toutes tournent librement et sont bien alignées.

Ciao.
Pascal.

bonsoir

merci la je travaille toutes les après midi donc j y regarde vendredi je vous tiens au courant merci

bonjour a tous

voila j ai regardé a mon autoportée apparemment la poulie arrière (celle qui donne sur le bac de ramassage) est très ouverte en epaisseur par rapport aux autres Pensez vous que ce soit normal ou est elle bonne a changée

merci

herveader a écrit:

la poulie arrière (celle qui donne sur le bac de ramassage)  est très ouverte en epaisseur par rapport aux autres Pensez vous que ce soit normal ou est elle bonne a changée

Possible qu'il faille simplement la resserrer!
Faut regarder comment c'est monté...........
Si les deux parties ne sont pas tenues solidaires par des boulons, ou si pire ils n'y sont plus !

ciao
Pascal.

Bonjour a tous,

collez voir ce lien dans votre moteur de recherche et regardez si la poulie est dans le meme état que la votre

http://www.rasentraktor-fachhandel.de/Ersatzteile/Keilriemen---Riemenscheiben--Fuehrungen/Keilriemenscheiben--Spannrollen--Umlenkrollen/CASTELGARDEN---STIGA-Riemenscheiben/Stiga-Rasentraktor-Riemenscheibe-Getriebe---82601509-0.html

Si cela peut vous aider

ref courroie transmission 135062012/0 suivre le lien : http://stiga-store.com/courroies-estate-tornado-garden.html

Cdlt

JJ

aller dans technique modif courroie park non pro
j'explique comment mesurer la longueur d'une courroie mesurer la votre en mm
diviser par 25,4 qui est un pouce par exemple vous trouver 1092 mm environ bien sur !!!soit un métre et 92 mm ces une 1092 /25,4 = 43 pouce
donc commander une 42 pouce
ces un erreur qui a du se produire a cause des équivalence origine pas toujour juste j'en parle dans mon topic ou j'ai constater une difference
pour la largeur si ces environ 12/13 mm ces un profil 4B motoculture j'ai mis des lien
donc si oui ces bon

oui j'ai du manger donc j'ai regarder elle fait dans mon cas 1010 mm contre 1041 equi origine
voila le lien ou j'explique
https://stiga.forumactif.org/t331-modif-courroie-park-non-pro

voila panne trouvée c était un cerclips sous la poulie arrière qui était parti donc la poulie c était ouverte


merci a tous pour ses renseignements a bientot

Bonjour Hervé,

Merci beaucoup pour le retour d'infos. Effectivement après avoir trouvé une photo de la poulie originale je trouvais assez bizarre la votre....mais ceci explique cela. Comme quoi, un simple circlip peut nous immobiliser pour un bon moment.

Encore merci de l'info qui va certainement servir a certains

Bonne tonte

cdlt

JJ

oui c est vrai que ca pourrai aider d autres personnes car je ne pensais pas qu' un circlip pouvait faire autant de travail

mais surtout grand merci a tous pour vos idées et votre aide

a bientôt pour de l aide mais pas pour des renseignements mécaniques j espère