Ma tondeuse ne veut plus demarrer

J'ai un problème . Lorsque je démarre , j'ai une fumée blanche mais le moteur ne tourne pas .
Ma STIGA READY est une auto portée
C'est arrivé après que j'ai bougé cette tirette sous la machine (voir photo) en pensant à un problème de sécurité


Merci de votre aide

Bonjour,

Je vais essayer de vous aider avec mes petites connaissances !

Je ne connais pas ce modèlede Stiga, mais je pense que la tirette dont vous incriminez comme étant à l'origine de votre fumée blanche lors de vos tentative de démarrage, n'en n'est pas la cause.
Personnellement je pense que cette tirette ne sert qu'à débrayer votre tracteur et ce lorsque vous êtes en panne, afin de pouvoir pousser manuellement votre tracteur. Toutefois il serait peut-être bon de remettre celle-ci dans la position initiale.

Pour votre panne je pense que celle-ci pourrait-être relative à 2 causes :

1/. Est-ce que la bougie est-elle toujours bonne ? N'est-elle pas encrassée ? L'écartement de celle-ci est il toujours de 0,6 à 0,7 mm ? Vous pouvez vérifier l'état de fonctionnement de votre bougie en la démontant, puis la rebrancher sur le cable d'alimentation, puis la poser sur une partie du moteur pour qu'elle aie un contact avec la masse, et puis actionner le démareur afin de vérifier si il y a une étincelle correcte mais lors de votre tentative de démarrage vous devez faire attention de ne pas mettre vos mains sur une partie de la bougie, au risque de recevoir une décharge électrique.

2/. Est-ce que l'essence est présente dans l réservoir depuis trop longtemps ? en effet votre essence a peut-être contracter un dépôt dans votre carburateur et celui-ci ne fonctionnerait peut-être plus ! Il vous faudrait donc démonter le couvercle supérieur de votre carburateur, enlever le pointeau et nettoyer l'ensemble au pinceau avec de l'essence.

Tenez nous au courant de vos investigations, entre-temps notre grand chef "carre-vert" nous fera certainement ses remarques quand il sera disponible.

En espérant vous être utile, je vous souhaite bonne réparation.

Pascal V.

Merci , je vais essayer de mettre en pratique vos conseils dès demain matin .
Je vous tiens au courant
Pour l instant , je recharge la batterie

Toujours pas démarrage : j ai nettoyé la bougie et refait un essai . Toujours la fumée blanche
lorsque je démonte la bougie , elle est toute mouillée par l'essence ....
Je vais acheter une bougie neuve pour voir .
Le démontage du pointeau m'oblige de démonter plus large (le lanceur se trouve au dessus sur la tondeuse)

En regardant mieux , le depot mouillé sur la bougie est plus de l huile que de l'essence (l'essence s evapore au bout de quelques minutes)
pour la bougie , il faut que je la commande ; le magasin n'en n'a pas (15 j de délai)

Avez vous des idées ?

Merci

Bonsoir,

Plus d'huile que d'essence sur la bougie, est-ce une tondeuse avec un moteur 2 temps que vous avez, je ne connais pas cette série chez STIGA.

Pour la bougie, 2 semaines d'attente ce n'est pas normal, avez-vous été voir dans un magasin spécialisé dans l'outillage de jardin, il y a certainement une autre marque de bougie qui conviendrait également !

Si c'est un moteur 2 temps je reste convaincu que la bougie est la cause de votre problème

Et cette tirette, sert-elle bien au débrayage de la machine ?

Vous pouvez également essayer avec une bombe de start pilote que vous actionner dans le boittier du filtre à air pour voir si votre tondeuse démarre avec la bougie existante. (le start-pilote) est un mélange de type éther qui aide au démarrage des vieux moteurs.

Je ne sais vraiment plus quoi vous dire pour essayer de solutionner votre problème, et notre grand chef "carre-vert" est certainement en vacance !

C'est vraiment embêtant d'être en panne pendant la pleine saison !
Si vous êtes en Belgique, vous pouvez toujours me contacter par téléphone au 0473 / 128.979, peut-être trouverions nous une solution !

Bonne soirée.

Pascal V.

Bonjour à tous!
Je suis en vacance, ..donc pas sur le forum tout les jours
Merci à Pascal pour ses réponses très pertinentes!
Je suis de son avis:
Tirette de débrayage de boite absolument pas en cause.
Fumée blanche, moteur noyé: souvent du à une mauvaise essence!
Il faut vidanger le réservoir, nettoyer le carburateur complètement, faire tourner le moteur au démarreur, sans la bougie pendant une vingtaine de secondes pour sécher le cylindre, puis remonter tout avec bougie neuve (Champion BS19LM, J19LM, NGK BM6A,...), nouvelle essence, et ça devrait marcher.

Vérifiez également que le filtre à air est propre et exempt d'huile (vous n'avez pas basculé le tracteur par hasard??)

Si j'ai basculé le tracteur pour retirer une pomme de pin .
quelques photos de mes fumées banches (pot echapement et renifleur d'huile ; est ce normal ? )

Je vais essayé de trouver la bougie chez Jardiland
Merci de vos conseils
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Bin voila! :
Vous avez basculé le tracteur du mauvais coté, votre panne vient de la.
L'huile du moteur a coulé dans le carburateur et peut-être dans le filtre à air (à changer)
Laissez tourner le tracteur sans filtre à air jusqu'à ce qu'il ne fume plus (quand il aura consommé l'huile présente dans le ventury de carbu), ça peut prendre deux à trois minutes.
ensuite remontez tout ça marchera!

Je viens de changer la bougie . Démonter et nettoyer le carburateur , changer l'essence , laisser tourner sans filtre à air pendant 5 à 10 minutes. Toujours fumée blanche

J'ai vérifié l'allumage (la bougie fait bien des étincelles)

j'ai démonté la bougie et fait tourner le moteur en mettant ma main devant le trou de la bougie : j'ai des goutellettes d'huile qui arrivent sur ma main.

J' ai ouvert légèrement le bouchon de remplissage d'huile ; j'ai de la pression et de la fumée blanche

L'ayant fait tourner beaucoup à vide , la sécurité vient de se mettre en route (la bobine est chaude)

Je ne vois plus de solution à mon problème : j 'espère que ce n'est pas un problème moteur et je n'ai aucune idée de la valeur d'un Briggs et Stratton et si cela vaudrait le coup (a cas ou ..)

Avez vous d'autres idées ?

JE viens de reessayer . La petite bobine qui est raccorder au + et à des fils de securité fait un bruit de clic mais refuse de déclencher le lanceur.
La je suis très sec sur le quoi faire ?
Pouvez vous m'aider ?

pour expliquer ce que j appelle la bobine voici l image (elle veut rien savoir , j espere qu'elle n'a pas claqué)

Bonjour,

A vous lire il resterait encore un peu d'huile dans la chambre, pour la bobine (comme vous dites) à force d'insistance vous avez peut-être surchauffé celle-ci.
Si vous ne vous en sortez pas, je pense qu'il faudrait que vous envisagiez de porter votre tracteur chez un spécialiste de STIGA, je ne sais pas où vous êtes situé, mais si vous êtes dans la région de notre grand chef "carre-vert" qui est un spécialiste, je suis sûr qu'il remettra votre machine en route, vous avez toutes ces coordonnées sur ce site en cliquant sur carre-vert.

Personnellement, je ne sais plus quoi vous dire pour vous aider.

J'espère que vous trouverez une solution.

Pascal V.

J'habite en region parisienne (NAMUR , cela fait un peu loin)
Merci de vos aides
Pour la bobine , vous pensez qu'elle est recupérable ? Ce matin elle faisait la même chose
Comment faire pour s'assurer de vider toute l'huile du moteur
Je n'arrive plus a faire tourner le moteur.

En fait, comme "carre-vert" vous a expliqué, il faut que l'huile se trouvant dans le carburateur, le filtre à air et dans le cylindre soit éliminée, mais vous devez aussi veiller à que votre nuivau d'huile soit correct (en vérifiant votre jauge), autrement vous endommageriez votre cylindre. Ce serait triste pour une machine comme la vôtre.
Dans la région Parisienne, en effet vous êtes relativement loin et je ne sais pas qui dans votre région peut prendre en charge la remise en route de votre tracteur.
Pour votre bobine, est-ce que c'est elle qui ne fonctionne plus ou alors votre batterie qui ne donne plus assez ??? Vérifier le voltage de votre batterie, si c'est une 12 volts et qu'elle donne moins que 12 volts, c'est qu'un élément de celle-ci est défectueux et c'est souvent le cas lorsque dans le cas où un tracteur est resté trop longtemps inactif.
En Belgique, nous avons de la chance d'avoir Mr SIQUET "carre-vert" qui nous conseille et nous dépanne et dans le cas où ça dépasse nos compétences, effectue les réparations, il faut lire l'ensemble des sujets abordés dans le forum et vous vous rendrez compte de la bonne mentalité des personnes.

Consulter via internet les revendeurs STIGA dans votre région, si vous avez trouvé ce forum, ce ne doit pas être difficile pour vous, il doit certainement en avoir proche de chez-vous !

BIen à vous.

Pascal V.

Pascal, je ne sais plus ou me mettre avec toutes vos éloges! (mais ça fait toujours plaisir!)

La pièces que vous montrez sur votre dernière photo est le relai de démarreur; si il fait "clic" et rien de plus, il y a beaucoup de chance que votre batterie est à plat! recharger la et ça ira, ou vous pouvez mettre des cables sur une batterie auto (12v aussi).
Vérifiez le niveau d'huile: si il est trop haut, vidanger complètement le moteur, il y a peut-être de l'essence dans l'huile.
si le niveau d'huile est bon, et que le moteur tourne, et que l'essence est neuve: laissez fumer le moteur, au bout de quelques minutes, il ne fumera plus. Vous avez gorger le carburateur et la chambre de combustion d'huile moteur en basculant le tracteur du coté carbu, il faut le temps que ça s'évacue.

Bonne chance!

Merci , je vais ressayer demain en suivant vos conseils.

bonjour je viens d'avoir le même soucis de démarage impossible.
mon stiga a calé pendant la tonte sans que je me sois retourné. A noter qu'il doit avoir une vingtaine d'heure maxi!!!
Le diagnostique a été très simple.
La bougie du Brigg et straton a été mal serrée au montage usine et s'est déserré. Le moteur semblait noyé.
Il a fallu complètement démonté le moteur, la resserrer et il tourne à nouveau nickel.
La garantie devrait marcher mais il n'y a pas de pièces en cause juste un mauvais montage et 143€ de main d'oeuvre sur la réparation...